女司機買菜回家違法變道 撞公交車致老人身亡獲刑

作者:Judy    發表日期:2018-02-14 14:43:06

原標題:女司機買菜回家違法變道 撞公交車致老人身亡獲刑

都市消費晨報、亞心網全媒體訊(記者劉新草通訊員趙曉琳)54歲的張楠和鄰居相約買完菜後驅車返回,眼看馬上就要到家了,卻因在小區門口違法變道與後方公交車發生碰撞,導致車上76歲的老人受傷後經救治無效身亡。2月13日,記者從烏市沙依巴克區人民法院了解到,司機張楠作為此次事故的全部責任人,在賠償了死者家屬各項損失後,也因犯交通肇事罪獲刑一年,緩刑一年。

單實線超速右轉致悲劇發生

2017年8月30日,家住西山東街的張楠給同小區的蔡大姐打電話相約前往西山農場買菜。當日13時10分許,買完菜的兩人驅車回家,當車輛沿着西山東街由東向西行駛至小區門口時,張楠問坐在副駕駛上的蔡大姐:「你幫我看看,後面有車沒?」 「沒車」。

聽到蔡大姐的回覆後,張楠打開車輛右轉向燈,從中間車道開始變道右轉,就在此時,距離張楠車輛後方約20米處,一輛剛剛上下完乘客的公交車起步前行,行至小區路口時,準備向左變道的公交車司機被左後方突如其來的轎車嚇了一跳,公交車司機連忙緊急剎車,然而還是與張楠所駕駛的轎車發生了碰撞。

聽到『嘭』的一聲響,張楠意識到車子被撞了,「下車後,我聽到從公交車上下來的人說,車上有一位老人摔倒了,我上去一看有位大爺躺在車廂里。」張楠說,當時她被嚇傻了,趕緊跟着救護車一起將受傷的老人送至醫院,並墊付了6.5萬元的搶救費。

然而不幸的是,經過醫院4天的救治,老人因顱腦損傷經救治無效死亡。

後經交通科學研究司法鑑定中心鑑定:事發時張楠的車速為36公里/小時。根據《道路交通安全法實施條例》規定:車輛在轉彎時最高行駛速度不得超過30公里/小時。經交警部門認定,張楠在駕駛時,越過單實線變更車道右轉彎時超速行駛,致使事故發生,張楠承擔此次事故的全部責任。

2017年11月15日,經烏市沙區道路交通事故人民調解委員會調解,張楠與死者家屬達成調解協議:由保險公司賠償死者家屬各項賠償金共計24.9萬餘元。同日,死者家屬向張楠出具了諒解書。

庭審現場:低頭哭泣「我家就在跟前」

2月8日,烏市沙依巴克區人民法院開庭審理張楠交通肇事一案,被取保候審的張楠在丈夫的陪同下來到庭審現場。坐在被告席上的張楠在公訴人剛剛宣讀起訴書時,她便一直低頭哭泣並不時用雙手抹眼淚,面對公訴人及法官的部分提問,她回答的時候有些語無倫次:「我當時腦子一片空白。」

而當公訴人詢問她是否知道實線處不可變道時,張楠抽泣着回答說:「我知道錯了,可是我們家就在跟前……」

張楠取得駕照已經12年,之前從未發生過一起交通事故,卻因一時疏忽大意給兩個家庭都帶來創傷。

最終,沙區法院經審理後認為,張楠違反道路交通安全法,在道路上駕駛的機動車輛超速行駛,發生交通事故,致一人死亡,負事故的全部責任,其行為已構成交通肇事罪。案發後,張楠與被害人家屬達成調解協議,履行賠償義務,已取得被害人家屬諒解,確有悔罪表現。最終法院判處其有期徒刑一年,緩刑一年。

實地探訪:一小時內十多輛車違法變道右轉

2月12日,記者來到事故發生地看到,高架橋下的西山東街由東向西道路有三條車道,其中部分右側車道與中間車道被高架橋的水泥柱間隔開,且右側車道沿線設有公交站台,公交車在右側道路行駛居多。張楠所居住的小區位於道路北側,小區門口還設有一處停車場,記者看到,如若要進入該小區,從最右側車道可直接右拐進入,但在記者觀察的一小時內,十多輛進入小區或是停車場的車輛直接從中間車道壓過單實線右轉。

「這樣的刮擦事故我們這經常發生,因為小區進進出出的車輛很多,而右側車道和中間車道又被間隔開,如果車主一開始沒有駛入最右側車道,想要回家就只能從中間車道違法右轉。」小區門口一位不願意透露姓名的商戶說,很多車主不願意走最右側車道的另一個原因,也是因為最右側車道經常有公交車停車上下客,車主們不願意等待。

(文中人物均為化名)

責任編輯: 王建隆


本文來源:http://news.ifeng.com/a/20180214/56048646_0.shtml




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